Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера. Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.
2х-тактный лодочный мотор ALLFA CG Т9.9 BW S Б/У
Бренд | |
---|---|
Страна бренда | Китай |
Мощность (л.с.) | 9.9 |
Объем двигателя | 246 |
Кол-во цилиндров | 2 |
Тактность | 2 |
Диаметр и ход поршня | 56 x 50 |
Охлаждение | Водяное |
Максимальные обороты | 4500-5500 |
Зажигание | CDI |
Система запуска | Электростартер |
Объем бака | 24 |
Тип топлива | АИ92-95 |
Вес, кг | 45 |
Вращение винта | Правое |
Дейдвуд | 381 (S) |
Передачи | F-N-R |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Система подъёма | Ручная |
Страна производства | Китай |
Тип двигателя | Бензиновый |
Управление | Румпельное |
95 600 Руб.
Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера. Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Страна бренда | Китай |
Мощность (л.с.) | 9.9 |
Объем двигателя | 246 |
Кол-во цилиндров | 2 |
Тактность | 2 |
Диаметр и ход поршня | 56 x 50 |
Охлаждение | Водяное |
Максимальные обороты | 4500-5500 |
Зажигание | CDI |
Система запуска | Электростартер |
Объем бака | 24 |
Тип топлива | АИ92-95 |
Вес, кг | 45 |
Вращение винта | Правое |
Дейдвуд | 381 (S) |
Передачи | F-N-R |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Система подъёма | Ручная |
Страна производства | Китай |
Тип двигателя | Бензиновый |
Управление | Румпельное |
Отзывы
Отзывов пока нет.